Двухпроводный дифференциальный датчик скорости колеса GX7472, совместимый с TLE7472
Время:2025-08-01
Просмотры:506
Датчик скорости колеса - это датчик, используемый для измерения скорости вращения колес автомобиля, информация о скорости необходима для современных автомобилей, система динамического управления автомобилем (VDC), программа электронной стабилизации автомобиля (ESP), антиблокировочная тормозная система (ABS), система управления автоматической коробкой передач и т. Д. Требуется информация о скорости колеса. Таким образом, датчик скорости колеса является одним из самых важных датчиков в современных автомобилях. Часто используемые датчики скорости колеса в основном: магнитоэлектрический датчик скорости колеса, датчик скорости колеса Холла. В этой статье в основном описывается датчик скорости колеса Холла AH742, используемый для индукции скорости колес в автомобильных приложениях.
Датчик скорости колеса Холла имеет следующие характеристики:
• амплитуда напряжения выходного сигнала не зависит от скорости вращения;
Высокая частотная реакция;
Высокая устойчивость к электромагнитным помехам.
Новый чип GX7472 для датчиков скорости и направления колес, разработанный на основе передовой дифференциальной технологии Холла и высокопроизводительного специального сигнального процессора ASIC. Чип в основном используется в современной системе управления мощностью транспортного средства ABS для предоставления информации о скорости вращения и направлении вращения, положении сборки и ограничении воздушного зазора, выходящей на двухпроводный электрический интерфейс, основанный на принципе модуляции ширины импульса (PWM).

Датчик работает без внешних компонентов и сочетает в себе быстрое время зарядки с низкой частотой отсечения с отличной точностью и чувствительностью для жестких требований к автомобилю, таких как широкий диапазон температур, высокая устойчивость ESD и EMC. Оптимизированная пьезоэлектрическая компенсация и интегрированная компенсация динамического смещения повышают помехоустойчивость датчика к рассеянным магнитным полям, ферромагнитным частицам или другим возмущениям. Кроме того, GX7472 обеспечивает внешнюю емкость 1,8 нФ для повышения производительности EMC. Основные функции продукции представлены ниже:
• Двухпроводный интерфейс вывода тока PWM
• Определение направления вращения
• Диагностика воздушного зазора, диагностика местоположения сборки
• Динамическая автоматическая калибровка
• Высокая чувствительность
• Автоиндукция Северного и Южного полюсов
• пьезоэлектрический эффект высокого сопротивления
• Большой рабочий зазор
• Широкий диапазон рабочих температур - 40°C - 150°C
• Пакеты PG - SS0 - 2 - 4, соответствующие стандартам сертификации RoHS
Датчик GX7472 также обладает хорошей помехоустойчивостью и стабильно выводит сигналы в сложной электромагнитной среде автомобиля, уменьшая количество ложных срабатываний и данных об ошибках и обеспечивая надежность системы.





