两线制差分式轮速传感器GX7472应用于汽车应用中的车轮速度感应，兼容TLE7472

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器，对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。本文主要介绍一颗霍尔轮速传感器AH742应用于汽车应用中的车轮速度感应。

霍尔式轮速传感器具有如下特点：

输出信号电压振幅值不受转速的影响；

频率响应高；

抗电磁波干扰能力强。

GX7472新一代基于先进的差动霍尔技术和高性能、专用ASIC信号处理器基础上开发的车轮速度与方向检测传感器芯片。该芯片主要用于现代车辆动力控制系统ABS提供转速和旋转方向、装配位置和限制气隙的信息，输出为脉冲宽度调制原理(PWM)的两线电流接口。

该传感器无需外部组件运行，并将快速上电时间与低截止频率相结合，优异的精度和灵敏度适用于苛刻的汽车要求，如宽温度范围，高ESD和EMC稳健性。优化的压电补偿和集成的动态偏移补偿，提高了传感器对杂散磁场、铁磁粒子或其他扰动的抗干扰性。另外，GX7472还提供了一个外置的1.8nF电容以提高EMC性能。其产品主要功能介绍如下：

• 两线PWM电流输出接口

• 旋转方向检测

• 空气间隙诊断、组装位置诊断

• 动态自动校准

• 高灵敏度

• 背磁南北极自感应

• 高电阻的压电效应

• 大工作气隙

• 宽工作温度范围-40℃～150℃

• PG-SS0-2-4封装，符合RoHS认证标准

GX7472传感器还具有良好的抗干扰能力，在汽车的复杂电磁环境中也能稳定地输出信号，减少误报和错误数据的产生，保证系统的可靠性。